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キャロルとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとHonda eの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ホンダ  Honda e
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 199.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
815 中古車掲載台数 27
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    63万円

  • マツダ キャロル 660 GL ETC CD DVD ナビ TV シートヒーター 衝突軽減ブレーキサポート 横滑り防止機能  アクセル踏み間違い防止装置  頸部衝撃緩和ヘッドレスト  アイドリングストップ PS  PW  オートライト

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL フロアマット CD USB iPod Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター キーレスエントリー 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディー 盗難防止システム アイドリングストップ ライトレベライザー付 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS イクリプスナビ・ETC・

    本体価格
    18万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ナビ TV キーレス

    本体価格
    22.7万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X スマートキー ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ CD レンタUP

    本体価格
    38.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

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    367.8万円

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    255万円

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    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス マルチビュ-カメラ/パ-キングパイロット

    本体価格
    248万円

関東
92
52.6万円
関西
170
76.2万円
東海
69
73.6万円
北海道
22
45万円
九州
159
73.5万円
東北
39
70万円
北陸・甲信越
58
52.8万円
中国
142
75.2万円
四国
64
73.4万円
地域別台数
関東
12
260.7万円
関西
1
255.8万円
東海
10
341.2万円
北海道
0
---
九州
3
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとHonda eのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ホンダ  Honda e
99.9万円161.5万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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