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N-VANとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとWiLL サイファの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  WiLL サイファ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
2170 中古車掲載台数 27
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD ファン 4WD ターボ 両側スライド

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー・禁煙車・走行17543km・Gathersナビ・Bカメラ・ホンダセンシング

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 衝突軽減 社外ポータブルナビ ワンセグTV

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 オーディオレス LEDヘッ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ブレーキサポート 修復歴無し ワンオーナー ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ルーフキャリア

    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 未使用車・SENSING

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 前後ドラレコ 純正テレビナビ ルーフコンソール バックカメラ LEDライト クルーズコントロール ETC ターボ車

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3L 走行13000キロ 修復歴無し キーレス

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    53万円

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    49万円

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    48.9万円

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    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 社外ナビ・TV ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正メモリーナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 ワンオーナー禁煙車走行29217KMパワステ エアコン キーレス

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 極み走行3500Km・SDナビ・キーレス・

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 エアコン 純正ナビ キーレス

    本体価格
    応談

関東
538
131.9万円
関西
330
135.7万円
東海
437
148.4万円
北海道
99
132.9万円
九州
271
128.3万円
東北
145
135.1万円
北陸・甲信越
153
141.3万円
中国
108
128.6万円
四国
89
128.7万円
地域別台数
関東
9
46.9万円
関西
4
35万円
東海
3
29.2万円
北海道
1
17万円
九州
5
46.6万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
1
80万円

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WiLL サイファの中古車を探す

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N-VANとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  WiLL サイファ
119.8万円209.2万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
658 排気量(cc) 1298~1496
53~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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