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N-VANとバネオを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとバネオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 63.8万円
バネオの相場表を見る
1975 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ターボ ホンダセンシング 急速充電対応USB エンジンプッシュスタート アダプティブクルーズ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト LEDフォグライト オートライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ・届出済未使用車・2WD・CVT・ホンダセンシング・プッシュスタート・オートエアコン・オートライト・LEDヘッドランプ・フォグランプ・ハイルーフ・アイドリングストップ・電動格納サイドミラー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側スライドドア オートエアコン コーナーセンサー 電動格納式ドアミラー 横滑り防止機能

    本体価格
    109.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD バックカメラ レーンアシスト クルコン

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 両側スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー レーンキープアシスト バックカメラ フォグランプ アクセル踏み間違い防止装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 禁煙車/衝突軽減/ACC/ETC/LEDヘッドライト/バックカメラ/社外7型ナビ/ワンセグ/スマートキー/ドラレコ/LEDフォグ/アイドリングストップ/横滑り防止装置/純正フロアマット/純正ホイールキャップ

    本体価格
    134.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 電動格納ドアミラー バックカメラ LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 1オナ carrozzeriaナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 走行中TV可 Bluetooth 追従クルコン レーンアシスト LEDヘッド/フォグランプ プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    151.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープ レーダークルコン LEDヘッドライト ギャザーズナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    106.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 社外ナビ/バックモニター/ドラレコ前後/ETC/アルミ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.8万円

関東
479
138.4万円
関西
226
136万円
東海
429
147.3万円
北海道
85
132.4万円
九州
271
130.9万円
東北
143
138.9万円
北陸・甲信越
141
139.5万円
中国
123
128.7万円
四国
78
132.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとバネオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  バネオ
119.8万円226.9万円 新車時価格 320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
658 排気量(cc) 1897
53~64 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1975台、バネオの中古車は1台掲載しています。
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