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N-VANとHHRを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとHHRの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   シボレー  HHR
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
2150 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズ スマートキー オートエアコン プッシュスタート パーキングセンサー オートライト

    本体価格
    148.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 禁煙車 両側スライドドア レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減 横滑り防止機能 純正フロアマット オートエアコン ハロゲンヘッドライト 記録簿 保証書

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン いまコレ+新品フロアマット付き

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・スマ

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD プッシュスタート ETC 両側スライド

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム レーンアシスト コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー LEDヘッド  オートエアコン ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 接合車

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    122.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2 1LS ディーラー車 HDDナビTV 新品ヘッドライト&テールライト 新品ロゴ入りフロアマット LEDヘッドライト 新品タイヤ 社外スピーカー 純正17インチAW 新品バッテリー 整備&保証付き

    本体価格
    175万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT キーレスエントリー・社外バックカメラ・純正アルミホイール・ETC・運転席電動シート

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 

    本体価格
    99.9万円

関東
525
136.8万円
関西
304
133.3万円
東海
441
145.7万円
北海道
95
127.7万円
九州
258
128.4万円
東北
164
138万円
北陸・甲信越
160
144.8万円
中国
122
125.4万円
四国
81
131.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
99.9万円
東海
2
181.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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HHRの中古車を探す

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N-VANとHHRのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   シボレー  HHR
119.8万円209.2万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
658 排気量(cc) 2189~2384
53~64 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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