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ルーミーとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  フリード+
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
5166 中古車掲載台数 883
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T TRD/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/モデリスタ/安全装置/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減装置・車線逸脱装置・純正エアロ・LEDヘッド・フォグランプ・PUSHスタート・スマートキー・Bカメラ・前席シートヒーター・純正アルミホイール・本革巻ステアリング・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正ナビゲーション スマートアシスト プリクラッシュ クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト オートハイビーム 両側パワースライドドア バックモニター ビルトインETC

    本体価格
    156.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正7型ナビ/フルセグTV/両側PSD/ETC/Pセンサー/Bカメラ

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 両側電動スライド LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

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    225.9万円

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    229.5万円

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  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 9インチナビ・純正前後ドラレコ・リアカメ・ETC・1オーナー

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/スマートキーシステム/両側パワースライドドア/サイド/カーテン/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ドライブレコーダー/ETC/禁煙車/

    本体価格
    160.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車  両電スラ 純正15AW オートLED コンビシート 純正9インチナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ ETC ドラレコ スマートキー Aクルコン チルトステア シートリフター Pガラス

    本体価格
    142.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 9型ナビ 衝突軽減装置 両側電動ドア 前席シートヒーター アダプティブクルーズ レーンアシスト ETC ドラレコ スマートキー オートライト LEDヘッド&オートライト ロールサンシェード

    本体価格
    156万円

関東
1367
152万円
関西
860
150.7万円
東海
738
148.2万円
北海道
218
149.9万円
九州
645
149.2万円
東北
500
156.8万円
北陸・甲信越
331
144.7万円
中国
353
149.6万円
四国
154
152.5万円
地域別台数
関東
278
171.8万円
関西
110
166.7万円
東海
141
186.1万円
北海道
49
209万円
九州
107
179.7万円
東北
69
163万円
北陸・甲信越
45
174.1万円
中国
55
171.6万円
四国
29
186.3万円

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ルーミーとフリード+のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  フリード+
146.3万円229.5万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5166台、フリード+の中古車は883台掲載しています。
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