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フリード+とサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スバル  サンバー
VS
47万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 497
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/両側電動ドア/レーダークルーズ/オートLED&フォグ/ハーフレザーシート/ETC/純正15アルミ/LKA/CMBS/スイッチ付革巻ハンドル/DVD/音楽録音/Bluetooth/USB

    本体価格
    147万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 福祉車輌 ETC スマートキー アイドリングストップ シートヒーター 両側パワスラ LEDライト 社外AW

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    220.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 消臭 ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ Rカメラ ETC ワンオーナー キーレスエントリー ブレーキサポート スマキ- アイドリングストップ PW USB Wエアバッグ

    本体価格
    194万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-227VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ミュージックラック ビルトインETC シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正前後ドラレコ付き

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 両側パワスラ 純正フルセグナビ シートヒーター 前後ドラレコ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    169.3万円

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関東
442
176.8万円
関西
128
171.2万円
東海
143
184.2万円
北海道
38
192.2万円
九州
99
166.8万円
東北
77
173.2万円
北陸・甲信越
60
156.2万円
中国
40
157.3万円
四国
23
177.8万円
地域別台数
関東
181
62.1万円
関西
58
72万円
東海
30
55.1万円
北海道
12
82.3万円
九州
66
48.7万円
東北
49
67万円
北陸・甲信越
43
68.1万円
中国
39
66万円
四国
19
75.1万円

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フリード+とサンバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スバル  サンバー
190万円321.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は1050台、サンバーの中古車は497台掲載しています。
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