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フリード+とルネッサを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とルネッサの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  ルネッサ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
947 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/両側パワースライドドア/バックカメラ/クルーズコントロール/ホンダセンシング/路外逸脱抑制機能/誤発進抑制機能/ステアリングスイッチ/オートライト

    本体価格
    176万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 10インチナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム アドバンスドルームミラー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1オーナー禁煙/両側電動スライドドア/社外ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth接続/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/9インチナビ/フルセグTV/全方位モニター/ソナー/純正ドラレコ/ETC2.0/シートヒーター/ハーフレザー/LED/フォグ/スペアキー

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD ワンオーナー 純正前後ドライブレコーダー 追突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー 夏冬タイヤ

    本体価格
    241万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング /静岡県/ガリバー浜松宮竹店

    本体価格
    237.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正アルミホイール 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ フロントカメラ バックカメラ 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    243万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/スチールホイール/VSA/Gathersナビ/バックカメラ/CD/DVD/BTA/USB/ETC

    本体価格
    174.8万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.3 ETC キーレス

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    44.8万円

関東
383
171.1万円
関西
111
168.7万円
東海
135
187.4万円
北海道
41
194.5万円
九州
87
165.5万円
東北
76
161.5万円
北陸・甲信越
43
156.7万円
中国
47
159.7万円
四国
24
179.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とルネッサのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  ルネッサ
190万円321.5万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1496 排気量(cc) 1998~2388
110~131 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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