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シャトルとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとビスタアルデオの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 43.4万円
ビスタアルデオの相場表を見る
927 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビTV Bカメラ ミラー型ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー クルコン 純正アルミ LEDライト フォグ オートAC オート格納電格ミラー オートライト 純正ナビ/地デジ/CD/DVD/Bluetooth/USB

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 後期モデル 純正ナビ ハーフレザーシート 純正アルミホイール ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 地デジ

    本体価格
    118.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 寒冷地 エンジンスターター ナビ バックカメラ ETC Fワイパー熱線 オートエアコン スマートキー フルセグTV 電動格納ミラー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    58万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ビルトインETC

    本体価格
    63万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 安心パッケージ付/ETC/ドラレコ/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ドラレコ ナビ Bluetooth バックカメラ LEDヘッド スマートキー プッシュスタート レーダークルコン ステアリングスイッチ シートヒーター LEDフォグ ハーフレザー ビルトインETC

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 4WD・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ フルセグ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ クルコン リアカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正9incナビTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    137.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

関東
290
111.5万円
関西
122
121.6万円
東海
85
115.1万円
北海道
49
126.3万円
九州
139
117.6万円
東北
112
116.4万円
北陸・甲信越
65
127.5万円
中国
50
120.6万円
四国
15
119.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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シャトルとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ビスタアルデオ
169万円277.2万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1496 排気量(cc) 1794~1998
110~132 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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