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シャトルとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ロータス  エキシージSロードスター
VS
29.8万円249万円
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中古車相場 620万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
811 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンセグTVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    116.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1オーナー SDナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ ビルトインETC オートライト LEDヘッド フォグ ハーフレザー シートヒーター パドルシフト 16アルミ チルトステア ステアスイッチ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング コンビシート シートヒーター LEDヘッドライド フォグライト 純正アルミホイール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ ETC スマキー

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z クルーズコントロール 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ スマートキー ETC LEDライト 純正アルミ シートヒーター オートエアコン フロントフォグランプ

    本体価格
    113.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション ハーフレザーシート・シートヒーター・純正16インチAW・純正ナビ・LEDヘッドライト・ETC・Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング /なら県/ガリバーなら店

    本体価格
    147.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 社外ナビ バックカメラ 追従クルコン ETC ホンダセンシング 横滑り防止 オートライト

    本体価格
    163万円

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    970万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    748万円

関東
295
106.1万円
関西
92
111.5万円
東海
57
99.6万円
北海道
65
112.6万円
九州
95
117.5万円
東北
99
115.2万円
北陸・甲信越
59
121.6万円
中国
35
117.2万円
四国
14
110.9万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  シャトル   ロータス  エキシージSロードスター
169万円277.2万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1496 排気量(cc) 3456
110~132 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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