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シャトルとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 488万円1290万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
862 中古車掲載台数 21
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ・ETC・バックカメラ・追従クルーズコントロール・レーンキープアラート・スマートキー・オートエアコン・追突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・Bluetooth・記録簿・禁煙車

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 追従クルコン 前後ドラレコ エンスタ シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート オートライト 前ガラス熱線 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 衝突軽減B フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 純正フロアマット シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミホイール16インチ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    108.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター ETC 16AW

    本体価格
    156.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    134万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー インターナビ あんしんパッケ

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ハイブリッド 純正メモリーナビ フルセグ スマートキー ETC バックカメラ Wエアバッグ クルーズコントロール DVD再生機能 Bluetooth接続 スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    88.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 誤発信抑制機能 車線維持支援システム オートライト パドルシフト シートヒーター ドライブレコーダー Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ハイブリッド・純正メモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ビルトインETC・シートヒーター・キーフリー

    本体価格
    176.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 7インチ純正ナビ ETC バッ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    669万円

関東
280
111.4万円
関西
99
116.6万円
東海
75
111.7万円
北海道
67
126.4万円
九州
122
110.4万円
東北
97
118.6万円
北陸・甲信越
64
127.2万円
中国
45
121.1万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
9
744.5万円
関西
5
930.6万円
東海
4
728.7万円
北海道
2
739万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
799万円
四国
0
---

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シャトルとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
169万円277.2万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1496 排気量(cc) 2893~3996
110~132 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシャトルの中古車は862台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は21台掲載しています。
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