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シャトルとヌエラ6-02ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
VS
24万円211.2万円
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中古車相場 82万円
ヌエラ6-02ワゴンの相場表を見る
840 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X Bluetooth ETC クルーズコントロール バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートライト オートエアコン ステアリングリモコン フルセグ DVD CD 電動格納ミラー スペアキー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド あんしんパッケージ シティブレーキアクティブシステム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD CD ミュージックラック ステアリングリモコン バックカメラ ETC 前後コーナーセンサー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    97万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ シートヒーター クルーズコントロール 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD スタイルエディション 純正ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth バックカメラ LEDヘッド ハーフレザーシート 360°ドラレコ ワイパーデアイサー ヒーテッドドアミラー クルコン VSA CTBA エンジンスターター

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイドリングストップ 横滑り防止装置 スマートキー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター HondaSENSING Bluetooth CD・DVD再生 LEDヘッドライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ カーゴエリアカバー

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G LED・ワンセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・ECOスイッチ・ETC

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ ETC クルコン ステリモ ハーフレザーシート プッシュスタート オートライト オートエアコン LEDヘットライト フォグ スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    107万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G スマートキー 電格ミラー 両席SRS ドライブレコーダ フルオートエアコン ETC 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ミュージックラック ハロゲンヘッドライト VSA

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ フォグライト クルーズコントロール パドルシフト 保証付

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン 1.5 15LX 

    本体価格
    82万円

関東
325
103.8万円
関西
99
107万円
東海
50
105.6万円
北海道
71
114.4万円
九州
86
114.5万円
東北
99
111.8万円
北陸・甲信越
59
118万円
中国
38
112.7万円
四国
13
115.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ホンダ  シャトル   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
169万円277.2万円 新車時価格 228.9万円316.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1695×1480  他
1496 排気量(cc) 1496~1797
110~132 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

デザインコンシャスなフロントをもつワゴン

セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシャトルの中古車は840台、ヌエラ6-02ワゴンの中古車は1台掲載しています。
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