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シャトルとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   光岡自動車  リョーガ
VS
29.8万円219.7万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 45万円165万円
リョーガの相場表を見る
878 中古車掲載台数 10
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ リアカメラ シートヒーター ETC LEDライト スマートキー クルーズコントロール アルミ ドアバイザー パドルシフト オートリトラミラー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 消臭  純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ リアカメラ ETC 低速域衝突軽減ブレーキ サイド+サイドカーテンSRS クルコン ドアバイザー CD/DVD再生 Bluetooth フルセグ LEDライト

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング LEDヘッドライト 社外ナビワンセグ バックカメラ 純正スターター 純正ETC オートエアコン スペアキー

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリーナビ CD ETC バックカメラ 衝突回避軽減 横滑り防止 クルコン スマートキー

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 助手席回転シート車 助手席回転シート 純正メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD /北海道/ガリバー登別室蘭店

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 本州仕入れ 寒冷地仕様 ホンダ純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール フロントガラス熱線 シートヒーター ハーフレザー LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    124万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター HondaSENSING Bluetooth CD・DVD再生 LEDヘッドライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ カーゴエリアカバー

    本体価格
    163.8万円

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    124.8万円

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    49.9万円

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    応談

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    165万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

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    63.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    157万円

関東
321
104.9万円
関西
96
110.4万円
東海
57
105.3万円
北海道
74
110.5万円
九州
86
118万円
東北
108
111.8万円
北陸・甲信越
80
120.8万円
中国
41
116.6万円
四国
15
118.1万円
地域別台数
関東
2
63.9万円
関西
1
76.5万円
東海
5
124.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
1
49.9万円

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シャトルとリョーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   光岡自動車  リョーガ
169万円277.2万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1496 排気量(cc) 1497~1769
110~132 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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