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シャトルとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとランサーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  ランサーワゴン
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 34万円54.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
760 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 衝突軽減ブレーキ/誤発進防止/インターナビ/TV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/HDMI/ドラレコ/ハーフレザー/オートミラー/LEDライト/フォグ/ETC/2年保証

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 禁煙車 純正9インチナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ フルセグ シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続 ETC スマートエントリーシステム

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ボディーリフレッシュ済み 禁煙車 ホンダ認定中古車 保証1年付き 純正ナビ バックカメラ Bluetooth DVD フルオートエアコン LEDヘッドライト オートライト オートリトラーミラー

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 夏&冬タイヤセット/禁煙車/インターナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続/ビルトインETC/LEDフォグ/スマートキー/コーナーセンサー/オートエアコン/ワイパー熱線/横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビVXM-155VFEi AM FM CD DVD Bluetooth フルセグTV 安心PKG ハーフレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ 純正16インチアルミ

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング リース可 ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    159万円

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    34万円

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    本体価格
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  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング スーパーパッケージ 純正エアロパーツ 黒革シート パワーシート HIDライト 6速CVTスポーツシフト オートライト オートエアコン キーレス 整備点検記録簿3枚R2年R4年R6年 純正15インチアルミ 社外アルミペダル

    本体価格
    48万円

関東
256
112.7万円
関西
95
104.7万円
東海
83
108.4万円
北海道
64
125.5万円
九州
83
112.2万円
東北
88
115.9万円
北陸・甲信越
45
115.9万円
中国
31
116.3万円
四国
15
125.5万円
地域別台数
関東
3
79.6万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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シャトルとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  ランサーワゴン
169万円277.2万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1496 排気量(cc) 1468~1834
110~132 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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