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シャトルとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
25万円234.3万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 65.9万円74.8万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
823 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ TV バックカメラ ETC 衝突軽減プレーキ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    97万円

  • ホンダ シャトル シャトル HEV X ホンダセン 衝突回避/被害軽減 ETC バックカメラ クルーズコントロール メモリナビ スマートキー

    本体価格
    103万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 後期型 ワンオーナー 純正8インチメモリーナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン クルーズコントロール シートヒーター ホンダセンシング LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ワンオーナー/純正ナビ/ホンダセンシング(衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱防止/標識認識/先行車発進告知/誤発進抑制/アダプティブクルコン/オートハイビーム)/LED/シートヒーター/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ステアリングスイッチ・ETC・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/バックモニター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 1オーナー 衝突軽減ブレ-キ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC エンジンプッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー クルーズコントロール オートライト 横滑り防止装置 ドアバイザー 取り扱い説明書

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    97.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外ナビ バックカメラ フルセグTV ECON ETC 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー スポーツモード 純正アルミホイール 純正フロアマット パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    110.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナ 修復歴無 認定中古車1年保証 LEDフォグ 新品マット 純正ナビ ワンセグ DVD Bluetooth リアカメラ ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    74.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 保証なし ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

関東
291
105.3万円
関西
89
111.8万円
東海
59
104.8万円
北海道
80
108万円
九州
88
117万円
東北
106
111.9万円
北陸・甲信越
62
122万円
中国
32
122.4万円
四国
16
122.8万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  シャトル   マツダ  ファミリアS-ワゴン
169万円277.2万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1496 排気量(cc) 1498~1991
110~132 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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