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シャトルとS5アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アウディ  S5アバント
VS
25万円234.3万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 876.8万円1098万円
S5アバントの相場表を見る
808 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/Bluetooth/CD/電動格納ミラー/スマートキー/プッシュスタート/アダプティブクルーズコントロール/オートライト/IRカットフロントガラス/禁煙車

    本体価格
    142万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車/純正フルセグナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー/クルーズコントロール/パドルシフト/ハーフレザー

    本体価格
    116.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 夏タイヤ交換渡し

    本体価格
    76万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 2WD/純正オーディオ/中古スタッドレスタイヤ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 8インチナビ DVD フルセグ Bluetooth CTBA ドラレコ ビルトインETC バックカメラ ステアスイッチ オートライト LEDヘッド フォグ スカッフイルミ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッド ビルトインETC オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ DTV BT Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    154万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 1年走行無制限保証 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール オートリトラミラー パドルシフト LEDライト オートライト プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ ヒョウ害車

    本体価格
    36万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正エアロ ナビ TV Bカメラ シートヒーター ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ETC LEDライト Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
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    876.8万円

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    本体価格
    968万円

関東
281
105.7万円
関西
92
110.2万円
東海
58
103.6万円
北海道
78
106.2万円
九州
88
117万円
東北
103
112.4万円
北陸・甲信越
60
122.2万円
中国
32
122.7万円
四国
16
122.8万円
地域別台数
関東
8
962.6万円
関西
4
922.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
876.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとS5アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  S5アバント
169万円277.2万円 新車時価格 1060万円1090万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1450
1496 排気量(cc) 2994
110~132 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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