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シャトルとS5アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アウディ  S5アバント
VS
24万円211.2万円
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中古車相場 890万円988万円
S5アバントの相場表を見る
840 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター HondaSENSING Bluetooth CD・DVD再生 LEDヘッドライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ カーゴエリアカバー

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正エンジンスターター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 禁煙車 カロッツェリアナビTV バックカメラ アイドリングストップ機能 スマートキー 点検記録簿 チップアップシート CD/DVD再生 Bluetooth接続 ビルトインETC フルフラットシート フルセグTV ステリモ U

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング プッシュスタート/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    74.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD スタイルエディション 純正ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth バックカメラ LEDヘッド ハーフレザーシート 360°ドラレコ ワイパーデアイサー ヒーテッドドアミラー クルコン VSA CTBA エンジンスターター

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 車検整備付 ハーフレザー 社外16AW ディスプレイオーディオ バックカメラ TV 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み違い防止 レーンアシスト 横滑り防止機能 盗難防止システム 取説整備手帳 スペアキー

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV LEDヘッドライト LEDフォグライト プッシュスタート スマートキー ETC シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ナビ ETC プラズマクラスターオートエアコン スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    44.3万円

ピックアップ中古車
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    947.7万円

関東
325
103.8万円
関西
99
107万円
東海
50
105.6万円
北海道
71
114.4万円
九州
86
114.5万円
東北
99
111.8万円
北陸・甲信越
59
118万円
中国
38
112.7万円
四国
13
115.4万円
地域別台数
関東
4
940.6万円
関西
3
947.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとS5アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  S5アバント
169万円277.2万円 新車時価格 1060万円1090万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1450
1496 排気量(cc) 2994
110~132 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシャトルの中古車は840台、S5アバントの中古車は8台掲載しています。
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