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N-BOXスラッシュとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
29.9万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 28万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
463 中古車掲載台数 23
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC LED 純正アルミ

    本体価格
    48.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビスペシャルパッケージサウンドマッピン

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ギャザズ8インチメモリーナビVRM-155VFEi

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 純ナビ Bカメ 安心P Pシフト HID

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ブラックルーフ あんしんパッケージ VRM-155VFiフルセグナビTV バックモニター ターボ 4WD オートライトHID シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ 1年保証付 ナビ・TV ETC 社外アルミ シティーブレーキアクティブシステム スペアキー ベンチシート フルフラット Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ 電動Pブレーキ Bカメラ ETC

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 純正8インチSDナビパドルシフト ステアリングリモコン 電動格納ミラー フォグランプ エンジンスタートボタン 4WD スマートキー バックカメラ ETC フロアマット

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 TEIN車高調 修復歴無し 車検令和8年4月

    本体価格
    88万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 フルノーマル観音開きドア/キーレススペアキー有

    本体価格
    79.5万円

関東
117
81.5万円
関西
29
79.4万円
東海
85
79.7万円
北海道
21
78.8万円
九州
81
85万円
東北
38
84.4万円
北陸・甲信越
37
78.2万円
中国
40
70.6万円
四国
15
87.5万円
地域別台数
関東
6
75.1万円
関西
7
87.7万円
東海
2
105万円
北海道
0
---
九州
4
77万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  bBオープンデッキ
132万円195.6万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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