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N-BOXスラッシュとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデスAMG  Aクラス
VS
29.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 159.8万円1039万円
Aクラスの相場表を見る
471 中古車掲載台数 132
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 純ナビ Bカメ 安心P Pシフト HID

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ バックカメラ TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ TV バックカメラ 席ヒーター衝突軽減

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ トレッキングスタイル ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー 電子パーキング 革シート HIDオートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ TV オートクルーズコントロール HID スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 全国対応1年保証 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙 パナソニック製SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    111.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ギャザズ8インチメモリーナビVRM-155VFEi

    本体価格
    58.9万円

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    511.7万円

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    本体価格
    271.7万円

関東
118
81.4万円
関西
29
79万円
東海
85
88万円
北海道
22
78.9万円
九州
82
84.5万円
東北
40
84万円
北陸・甲信越
38
78.9万円
中国
41
73.1万円
四国
16
88.4万円
地域別台数
関東
60
507.8万円
関西
28
588.4万円
東海
17
505.3万円
北海道
3
775.9万円
九州
7
605万円
東北
3
498.9万円
北陸・甲信越
4
390.2万円
中国
8
391.2万円
四国
2
419万円

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N-BOXスラッシュとAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデスAMG  Aクラス
132万円195.6万円 新車時価格 628万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
658 排気量(cc) 1991
58~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は471台、Aクラスの中古車は132台掲載しています。
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