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ヴェゼルとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円227万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
5769 中古車掲載台数 113
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正コネクト いまコレ+新品フロアマット

    本体価格
    312万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング・ナビ・フルセグ・バック

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正8型ナビ TV Bカメラ LED AW ETC

    本体価格
    256.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    340.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ ETC 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート バックカメラ シートヒーター アダプティブヘッドライト フォグランプ アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    344万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ナビBカメラETCドラレコ デイライト

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ETC2・0 前後ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 後席用USBチャージャー(Type-C/2個付)

    本体価格
    338.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    82.8万円

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    79.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD ターボ 純正ナビ バックカメラ レザーシート

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD パワーシート バックカメラ

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    本体価格
    135.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ harman/kardonプレミアムオーディオ 本革シート シートヒーター パワーシート アイドリングストップ モダンウッドパネル ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ 禁煙車

    本体価格
    149.7万円

関東
1487
235.6万円
関西
713
257.1万円
東海
956
255.8万円
北海道
278
236.9万円
九州
858
234.1万円
東北
511
213.7万円
北陸・甲信越
421
247.9万円
中国
311
238.6万円
四国
234
245.3万円
地域別台数
関東
38
114.7万円
関西
12
131.6万円
東海
16
106.2万円
北海道
21
103.8万円
九州
8
111.7万円
東北
5
131.5万円
北陸・甲信越
8
110.9万円
中国
4
93.4万円
四国
1
169万円

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ヴェゼルとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  V40クロスカントリー
227.9万円396.9万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1496 排気量(cc) 1497~1983
106~118 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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