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ヴェゼルとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとRS Q8の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS Q8
VS
42.7万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 868万円2055万円
RS Q8の相場表を見る
5780 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ・TV バックモニター ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    289.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ バックカメラ  フルセグTV あんしんパッケージ パドルシフト クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可SDナビフルセグBカメETC 純正AW 車検整備 09保証 有償保証

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 4WD 当社デモカー 9インチコネクトディスプレイ マルチビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットインフォメーション アダプティブドライビングビーム 電動テールゲート ETC

    本体価格
    385万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ドラレコ前後 ETC2.0 メーカーナビ

    本体価格
    320万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ ホンダセンシング パノラマルーフ BSI

    本体価格
    376万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新車未登録/ホンダCONNECTディスプレイ+ETC2.0/マルチビューカメラ/後退出庫サポート/外周エアロ

    本体価格
    373.2万円

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    1248万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 

    本体価格
    1260万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト 23インチ

    本体価格
    2055万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD AGFORGED24インチ 社外エキゾースト エアロKIT

    本体価格
    1280万円

関東
1549
239.7万円
関西
597
254.1万円
東海
913
257.5万円
北海道
289
225.7万円
九州
869
242.4万円
東北
568
222.7万円
北陸・甲信越
459
246.3万円
中国
310
237.3万円
四国
226
253.2万円
地域別台数
関東
5
1343万円
関西
3
1298.7万円
東海
2
1109万円
北海道
1
1280万円
九州
1
1420万円
東北
1
2055万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1366.4万円
四国
0
---

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ヴェゼルとRS Q8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS Q8
227.9万円396.9万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1496 排気量(cc) 3996
106~118 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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