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N-WGNとup!を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   フォルクスワーゲン  up!
VS
7.8万円~215.4万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 17万円~258万円
up!の相場表を見る
5200台 中古車掲載台数 189台
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビTV ・ETC ・LED・ Bluetooth ・リアカメラ ・サイドエアバッグ・ 衝突軽減ブレーキ・ 純正14インチAW

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 検R9.7.6/バックカメラ/Bluetooth/CD/スマートキー2個/横滑り防止/Pスタート

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ディスプレイオーディオWX-211C ETC シートヒーター バックモニター 衝突軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール BlueTooth 純正フロアマット 純正アルミホイール ビルトインETC 横滑り防止装置 全席シートカバー ドアバイザー USB3か所 パドルシフト

    本体価格
    101万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ファッションスタイル 4WD 禁煙車 ホンダセンシング LEDライト

    本体価格
    170.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ ターボ スマートキー ETC アルミホイール リアカメラ  カーナビ オーディオCD フロアマット ドアバイザー マットガード  リアシートスライド あんしんパッケージ 防錆済

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SS 2トーンカラースタイル パッケージ いまコレ+新品フロアマット付き 衝突軽減ブレーキ 誤発信抑制  クルーズコントロール 純正メモリーナビ Bluetooth バックカメラ TV DVD再生 ETC

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L H SENSING 最長5年保証 禁煙車 ワンオ-ナ- ナビLXU-247NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ-VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SDナビ/シティーブレーキ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    50.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ホンダセンシング・追従型クルーズコントロール・パドルシフト・衝突軽減システム・ターボ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・ETC・ハーフレザーシート・前方純正ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

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    45.5万円

関東
1102台
88.4万円
関西
543台
84.3万円
東海
748台
97.9万円
北海道
340台
97.7万円
九州
875台
86.9万円
東北
560台
95.7万円
北陸・甲信越
505台
90.1万円
中国
323台
83.3万円
四国
204台
86.4万円
地域別台数
関東
64台
94.4万円
関西
41台
100.1万円
東海
17台
84.9万円
北海道
4台
88.3万円
九州
22台
76.4万円
東北
9台
109.6万円
北陸・甲信越
7台
89.2万円
中国
21台
67.7万円
四国
4台
66.4万円

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ホンダ  N-WGN   フォルクスワーゲン  up!
120.4万円~212.4万円 新車時価格 149万円~234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
658 排気量(cc) 999
58~64 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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