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N-WGNとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  ラウム
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 33万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
6102 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ ETC/社外ナビ/バックモニター

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 純正ナビTV エンジンスターター スマートキー シートヒーター ミラーヒーター ETC サイドエアバッグ USB CD DVD LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ 純正ナビ ETC バックカメラ スマートキー クルーズコントロール シートヒーター 障害物センサー 純正アルミホイール フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 禁煙車 ホンダ純正ナビ Bluetooth接続 CD DVD フルセグTV ETC ドライブレコーダー スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ホンダセンシング SDナビ バックカメラ フルセグ アダプティブクルーズ デジタルインナーミラー シートヒーター LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    110.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ メモリーナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール ETC CD/DVD/フルセグ HIDランプ フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 純正ナビフルセグTV!Bモニター!USB電源!前席シートヒーター!LEDヘッドライト!LEDフォグ!オートライト!ミラーウインカー!リアパーキングセンサー!ホンダセンシング!ACC!LKAS!禁煙車!

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 当社デモカー 純正8インチコネクトナビ ドラレコ前後 ETC シートヒーター

    本体価格
    170.5万円

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    本体価格
    52.8万円

関東
1296
87.5万円
関西
651
88.3万円
東海
856
98.7万円
北海道
429
111.6万円
九州
951
84.1万円
東北
615
96.3万円
北陸・甲信越
637
93.1万円
中国
416
87.4万円
四国
251
82.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
2
40.5万円
北海道
4
57.2万円
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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N-WGNとラウムのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ラウム
120.4万円212.4万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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