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N-WGNとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとフィエスタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フォード  フィエスタ
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
5273 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ シートヒーター メモリナビ フルセグTV

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー・プッシュスタート・ドライブレコーダー・走行距離17000km

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-WGN 660 G ワンセグ・メモリナビ・CD・パワーステアリ

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 禁煙車 4WD ホンダセンシング SDナビ 衝突軽減 オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール 先行車発進機能 パーキングセンサー 電子制御パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    117.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 禁煙車 ドライブレコーダー 13インチアルミ

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G メモリーナビテレビ DVDビデオ CD

    本体価格
    71.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 禁煙車/ワンオーナー/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/KENWOODナビ/バックカメラ/コーナーセンサー/

    本体価格
    124.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 後期 キーレス ETC 純正オーディオ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー オートエアコン プライバシーガラス セキュリティアラーム リアワイパー アクセサリーソケット

    本体価格
    38.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    189万円

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  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙1オーナ様直接買取プッシュスタートスマートキー2本

    本体価格
    63.8万円

関東
1093
85.6万円
関西
520
82.8万円
東海
710
101.1万円
北海道
402
112万円
九州
832
84.4万円
東北
560
98.6万円
北陸・甲信越
518
95.8万円
中国
413
89万円
四国
225
88.4万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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N-WGNとフィエスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フォード  フィエスタ
120.4万円212.4万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
58~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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