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N-ONEとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   米国日産  キューブ
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 210万円230万円
キューブの相場表を見る
3321 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 4WD ツートンカラー 社外ナビ地デジ・バックカメラ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー ミラーヒーター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth スマキー ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    150.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ スマートキpスタート

    本体価格
    15万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル HondaSENSING・ディスプレイオーディオ・LE

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ ETC バックカメラ サイドカーテンエアバッグ CD/DVD再生 ワンセグTV 14インチ純正アルミホイール スペアキー 横滑り防止装置 HIDヘッドライト

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ オートエアコン ETC オートクルーズ オートライト アルミホイール

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 社外アルミ・バックカメラ・ナビ・TV

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー ナビTV オートエアコン ETC CD/DVD スマートキー キーレス 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ USキューブ 検10年1月 6MT 車高調 マフラー 左H ナビ

    本体価格
    230万円

  • 米国日産 キューブ 18S-S 左ハンドル6速MT車 AutoCheck確認車 車高調 ENKEI15インチアルミ ALPINE地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

関東
877
95.3万円
関西
359
80.2万円
東海
547
98.9万円
北海道
140
84万円
九州
495
78.3万円
東北
238
96.1万円
北陸・甲信越
312
97.2万円
中国
207
82.9万円
四国
146
83万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとキューブのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   米国日産  キューブ
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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