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N-ONEとリーフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   日産  リーフ
VS
8万円262.5万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 9.8万円430万円
リーフの相場表を見る
3395 中古車掲載台数 786
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 4WD 4WD 修復歴無 禁煙車 純正ツートンカラー  ナビ TV バックカメラ ETC オートライト HIDライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ESC CD USB チップアップシート

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 禁煙車 グリルデカール ディスプレイオーディオ HDMI CD USB リアカメラ スマートキー HID オートライト モデューロ14インチアルミ サイドエアバッグ サイドカーテンエアバッグ ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ホンダセンシング レーダークルコン  シートヒーター 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    215.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ホンダ認定中古車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ CarsOsaka:1394

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ HID ABS スマートキー VSA HDMI端子付 ETC シャーシーアンダーガード塗装施工済み 黒ナンバー登録可

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 新品タイヤ/純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 純正CDオーディオ/スマートキー/LEDヘッドライト/ABS/オートエアコン/禁煙

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD 4WDターボ 純正オーディオ バックカメラ TV&CD ホンダセンシング クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート LEDライト デイライト プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    188.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダ純正メモリーナビ

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    168万円

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    32万円

  • 日産 リーフ e+ X 禁煙車 R2年登録 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキシステム シートヒーター ビルトインETC2.0 ステアリングヒーター セグ欠無し LED

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 リーフ X ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/フロントフォグ/オートマチックハイビーム

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 プロパイロツト 寒冷地仕様 全周囲カメラ

    本体価格
    243万円

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    44万円

  • 日産 リーフ AUTECH スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

関東
849
91.7万円
関西
380
82.9万円
東海
553
102.6万円
北海道
203
100.1万円
九州
523
78.9万円
東北
231
98.7万円
北陸・甲信越
289
89.6万円
中国
245
82.7万円
四国
122
80.2万円
地域別台数
関東
258
138.3万円
関西
92
125.4万円
東海
140
175.4万円
北海道
10
80.1万円
九州
103
122.6万円
東北
67
155.5万円
北陸・甲信越
49
166.6万円
中国
50
121万円
四国
17
160.3万円

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N-ONEとリーフのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  リーフ
159.9万円231.9万円 新車時価格 518.9万円651.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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