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N-ONEとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 38.5万円102.8万円
DS4クロスバックの相場表を見る
3253 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 横滑り防止 ETC HIDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ Dラー下取り 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ドラレコ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム フルセグTVナビ/DVD再生/BT/バックガイドモニター/ETC/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/ベンチシート/純正AW/

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ 障害物センサー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 4WD 当社試乗車 フル装備 夏冬タイヤ付 純正8インチナビ TVフル リアカメラ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ツアラーターボ 無限スポーツグリル 無限リアアンダースポイラー 無限デュアルエキゾーストシステム 無限マット 無限スポーツペダル TVナビ Bluetooth クルコン パドルシフト Bカメラ ETC ドラレコ AW

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 禁煙車 前後ドライブレコーダー 元デモカ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC 衝突安全ボディ ワンセグTV 純正アルミホイール オートエアコン ベンチシート ABS DVD再生

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    92.2万円

関東
815
91.4万円
関西
357
79.5万円
東海
516
98.8万円
北海道
154
87万円
九州
516
77.8万円
東北
245
96.9万円
北陸・甲信越
282
94.2万円
中国
234
80.7万円
四国
134
74.3万円
地域別台数
関東
4
81.7万円
関西
1
100.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-ONEの中古車を探す

DS4クロスバックの中古車を探す

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N-ONEとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   DSオートモビル  DS4クロスバック
159.9万円231.9万円 新車時価格 331万円361万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
658 排気量(cc) 1598~1997
58~64 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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