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N-ONEとキャストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ダイハツ  キャスト
VS
8万円262.6万円
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中古車相場 19万円168.4万円
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3722 中古車掲載台数 2433
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車検整備付き RS-R製車高調 社外マフラー HIDヘッドライト 社外ドアミラー ベンチシート

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 禁煙 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー ETC HIDヘッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 

    本体価格
    143.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル SENSING・Dオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車検整備2年 CD TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 社外オーディオ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー 純正ナビ バックカメラ ターボ USB接続 CD・DVD再生 ワンセグTV ETC プッシュスタート スマートキー ベンチシート アイドリングストップ ステアリングリモコン 横滑り防止装置

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 4WD バックカメラ AM/FM フォグライト スペアキー有り ウィンカーミラー 社外アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 純正ナビ(フルセグTV)バックカメラ搭載

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン ベーシック 走行距離52000km・Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    69万円

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  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ 地デジTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    106.6万円

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    本体価格
    67万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    83万円

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    82万円

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    本体価格
    97.8万円

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    115.4万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII ターボ純正ナビバックカメラ純正16アルミ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビTV CD再生 バックカメラ ETC プッシュスタート ETC

    本体価格
    59.4万円

関東
913
92.4万円
関西
437
88.9万円
東海
627
102.8万円
北海道
209
95.1万円
九州
547
78.9万円
東北
250
92.6万円
北陸・甲信越
327
89万円
中国
267
82.9万円
四国
145
81.3万円
地域別台数
関東
473
80.7万円
関西
252
85.1万円
東海
422
82.8万円
北海道
147
94.9万円
九州
410
80.1万円
東北
191
87.6万円
北陸・甲信越
222
87.7万円
中国
231
88.2万円
四国
85
84.9万円

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N-ONEとキャストのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダイハツ  キャスト
159.9万円231.9万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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