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ムーヴとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  N-ONE
VS
1000円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 7万円263.7万円
N-ONEの相場表を見る
8844 中古車掲載台数 3329
  • ダイハツ ムーヴ 660 G バックカメラ 片側電動スライドドア 前後

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ターボ・ナビ・フルセグTV・BTオーディオ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・キーフリー・プッシュスタート・オートブレーキホールド

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC フォグライト アルミ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ 両Pスラ LED前灯 クルコン Bカメラ LED霧灯 プッシュボタンスターター オートエアコン 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 6.8インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/スマートアシスト/

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 8型ナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    31万円

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    31万円

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    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 4WD バックカメラ ETC 純正エンジンスターター スペアキー プッシュスタート HIDヘッドライト

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  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ターボ車 クルーズコントロール 純正LEDヘッドライト キーフリ プッシュボタンスタート オートエアコン フロントドライブレコーダー

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    24万円

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    本体価格
    25.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

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  • ホンダ N-ONE 660 RS 届出済未使用車 6MT ホンダセンシング RS専用シート 運転席・助手席シートヒーター 15インチAW LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    219.9万円

関東
2177
103.9万円
関西
1033
84.9万円
東海
1002
90万円
北海道
475
94.4万円
九州
1411
84万円
東北
880
101.1万円
北陸・甲信越
728
93.3万円
中国
750
98.7万円
四国
388
84.7万円
地域別台数
関東
871
93.4万円
関西
385
82.1万円
東海
515
98万円
北海道
132
80.1万円
九州
507
77万円
東北
223
96万円
北陸・甲信越
298
96.6万円
中国
237
85.3万円
四国
161
85.4万円

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  N-ONE
135.9万円202.4万円 新車時価格 159.9万円231.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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