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CR-ZとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
15.8万円325万円
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中古車相場 980万円1398万円
CLEクーペの相場表を見る
391 中古車掲載台数 24
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 革シート 社外HDDナビ CD DVD MS フルセグ バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト クルコン 横滑り防止 本革巻ステアリング スマートキー HID フォグ 夏冬タイヤあり

    本体価格
    55.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 無限エアロ(F・S・R)/無限フロアマット/無限オイルフィラーキャップ/クスコフロントタワーバー/ブリッツエアクリ/RSーRダウンサス/HKSマフラー/スカッフイルミ/ナビ/バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル αマスターレーベル2トーンカラースタイル初度平成26年4月走行81241km車検令和9年4月15日純正ナビ+リヤカメラ+ETC 社外ドラレコ前後 純正17インチAW スマートキー HID+オートライト+フロントフォグ

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 当店買取車/純正HDDナビ/Bカメラ/ETC/6MT

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速マニュアル 純正HDDナビ ETC リアカメラ ディスチャージヘッドライト フォグライト オートライト コンフォートビューパッケージ 専用表皮カラーフロントシート メタル製ペダル スマートキー

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 6MT 記録簿付き ビルトインETC ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 16AW 無限マフラー/リアウイング ナビ 地デジ CD USB バックカメラ シートカバー クルコン HID スマートキー ETC

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ハーフレザーシート/メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/スマートキー/HIDライト/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/6スピーカー/パドルシフト/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ テレビ バックモニター ETC スマートキー ステアリングスイッチ パドルシフト 純正16インチアルミ クルーズコントロール オートライト 電動格納ミラー 横滑り防止装置 スポーツモード

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
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    1228万円

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    1208万円

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    本体価格
    1039.5万円

関東
169
79.3万円
関西
44
73.3万円
東海
69
98.7万円
北海道
10
64.2万円
九州
38
67.9万円
東北
17
58.1万円
北陸・甲信越
15
76.5万円
中国
19
85.6万円
四国
10
79.7万円
地域別台数
関東
7
1235.3万円
関西
7
1196.3万円
東海
5
1168.8万円
北海道
4
1210.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1168万円
四国
0
---

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CR-ZとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   メルセデスAMG  CLEクーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 1290万円1646万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1496 排気量(cc) 2996
113~156 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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