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シビックタイプRユーロとステップバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   ホンダ  ステップバン
VS
98万円313.8万円
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中古車相場 91.4万円136万円
ステップバンの相場表を見る
75 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 SPOONブレーキキャリパー TODARACINGマフラー 純正18インチAW K&Nエアフィルター APPステンレスブレーキホース カロッツェリアナビ バックカメラ 専用セミバケットシート

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 外マフラ- HID フォグランプ 純アルミ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限ウイング 車高調 社外マフラー Gruppemエアクリーナー 純正18インチアルミ 修復歴無

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 車高調・3連メーター・アクセスエアロ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速ミッション・2.0L 直列4気筒DOHC i-VTEC (K20A)201馬力・トルク19.7kgf・タイプR専用シート・ETC・VSA横滑り防止装置・専用アルミホイール

    本体価格
    215万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 車検整備付き 6速MT 純正アルミホイール ETC パワーステアリング パワーウィンドウ 電格ミラー ステアリングスイッチ アルミペダル CDプレーヤー

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 K20A V-TECエンジン 後期型 SSR 軽量GTX04 18インチ 純正バケットシート ETC HID ASSURAレーダー デジタルルームミラー バックカメラ 保証書 取説 メンテナンスノート スペアキー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT 純正レカロシート コーナーセンサー HIDヘッドライト フロントフォグランプ トノカバー 純正18インチアルミホイール スペアキー オートエアコン 純正オーディオ 保証書 取扱説明書 盗難防止 ETC

    本体価格
    216.4万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ ユーロR クラッチオーバーホール済J'sレーシングECU

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ステップバン ライフ ステップバン 社外ハンドル

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ステップバン スーパーデラックス 4速マニュアル RADIO

    本体価格
    91.4万円

  • ホンダ ステップバン ベースグレード 

    本体価格
    136万円

関東
26
171.5万円
関西
10
168.5万円
東海
6
162万円
北海道
2
207.5万円
九州
15
197.7万円
東北
3
138.1万円
北陸・甲信越
5
138.2万円
中国
5
200.3万円
四国
3
237.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
91.4万円
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
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四国
0
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ホンダ  シビックタイプRユーロ   ホンダ  ステップバン
298万円300万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
201 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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