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シビックタイプRユーロとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRユーロとアルファ147の中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 19万円235万円
アルファ147の相場表を見る
80 中古車掲載台数 27
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正オーディオ ETC HIDヘッドライト Rspecシート 純正アルミホイール 6速MT プッシュスタート キーレス フォグランプ ステアリングスイッチ CD再生 リアソナー 純正フロアマット

    本体価格
    156.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 クラッチOH済/エンジンマウント交換済

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/ナビTV/社外マフラー/ENKEI18AW/HID

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限Fバンパー/Rウイング/Fグリル Feei`s リアエアロ 外マフラー/サス ナビ/TV/Bモニ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ユーロ 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速ミッション/無限エアロ/リアウィング/無限ボンネット/workエモーション18インチアルミホイール/TEIN車高調/MOMOステアリング/SEEKERフルバケットシート

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期型 HKSエアクリ ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/バックカメラ/フルセグ/禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/タイプR専用シート/禁煙車/ETC/カロッツェリアHDDナビ(AVIC-ZH0009)/バックカメラ/エンドレスブレーキキット/無限エキマニ/5ZIGENマフラー

    本体価格
    244.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA イモラナチュラルレザー BOSEサウンドシステム ブレンボレッドキャリパー 2DINディスプレイオーディオカープレイ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード チタンマフラー Orqueチューニング(インテークパイプ カーボン製サクションチャンバー エアクリーナー用ジョイントホース インテークホース トルクダンパー スタビライザーFR スタビリンクFR)  レザーシート

    本体価格
    116万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    応談

関東
36
164.2万円
関西
14
188.8万円
東海
5
188万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
2
214.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
221.5万円
四国
3
252.7万円
地域別台数
関東
12
72.7万円
関西
4
66.9万円
東海
5
98.8万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.5万円
中国
0
---
四国
3
120.3万円

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アルファ147の中古車を探す

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シビックタイプRユーロとアルファ147のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   アルファ ロメオ  アルファ147
298万円300万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1998 排気量(cc) 1596~3179
201 最高出力(馬力) 120~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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