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フリードとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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フリードとタウンエースノアの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  タウンエースノア
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 130.5万円147万円
タウンエースノアの相場表を見る
5190 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 6人乗り 純正9インチナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 整備付 両側電動ドア 衝突軽減B ナビTV

    本体価格
    152万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ・ワンオーナー ・禁煙 ・令和2年11月登録 ・1万6千キロ ・車検整備付 ・純正ナビ ・リアカメラ ・ETC ・Bluetooth AUDIO ・ホンダセンシング ・スマートキー ・ルーフレール ・ドアバイザー ・1年保証

    本体価格
    234万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング バックカメラ ETC 純正ナビ 衝突被害軽

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー ギャザズナビ

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ワンオーナー/ホンダ純正フルセグナビ/ETC/

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 3列シート6人乗り 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    244.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ETC Bカメラドラレコ両側電動スライドドア

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー ホンダセンシング ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ 4WD 4WD 社外15インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    130.5万円

関東
1630
186.9万円
関西
864
216.7万円
東海
811
226.7万円
北海道
152
194.3万円
九州
716
198万円
東北
311
186.2万円
北陸・甲信越
317
220.2万円
中国
252
204.9万円
四国
137
200.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  タウンエースノア
250.8万円360.3万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1496 排気量(cc) 1998~2184
106~118 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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