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フリードとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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フリードとタウンエースノアの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  タウンエースノア
VS
3万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 130.5万円172.9万円
タウンエースノアの相場表を見る
6009 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ フルセグTV DVD再生 CD録音 Bluetoothオーディオ 前ドラレコ ホンダセンシング 両側パワースライドドア オートリトラミラー TVキャンセラー Rカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    142.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 届出済未使用車 6人 オートエアコン PS PW スマートキー 集中D クルコン 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 盗難防止システム 3列シート シートヒーター Pガラス AW15インチ

    本体価格
    297.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー /純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/バックモニター

    本体価格
    267万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD ナビ・TV・Bluetooth・クルコン・1オーナー

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング リア席モニター付き

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー メモリーナビ

    本体価格
    283万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 前席両側シートヒーター ロールサンシェイ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.2 スーパーエクストラ ディーゼルターボ 4WD マニュアル5速車 4WD車エンジン 燃料 タイミングチェーン式エンジン 3列シート フルフラット 衝突安全ボディ走行距離87000KMダブルエアコン

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    137万円

関東
1961
192.1万円
関西
1011
218.9万円
東海
851
226.5万円
北海道
152
192.5万円
九州
871
202.7万円
東北
327
192.6万円
北陸・甲信越
361
219.1万円
中国
281
210.5万円
四国
194
212.4万円
地域別台数
関東
1
172.9万円
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  タウンエースノア
250.8万円360.3万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1496 排気量(cc) 1998~2184
106~118 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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