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バモスホビオバンとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   スバル  トレジア
VS
20.5万円127万円
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中古車相場 27万円89.1万円
トレジアの相場表を見る
86 中古車掲載台数 13
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ハイルーフ/フロントパワーウインド/集中ロック

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC Bluetooth CD DVD再生 地デジ ヘッドライトレベライザー 盗難防止

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 平成28年式 車検令和8年12月 走行距離57000キロ 4速オートマ 4WD エアコン パワステ キーレス Wエアバッグ 最大積載200キロ パワーウインドウ 修復歴無し

    本体価格
    54万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD /4ナンバー/車検R9年1月まで/CDオーディオ/キーレス/リアヒーター/5速MT/4WD/社外アルミ/サイドエアロ/ハイルーフ/後期型/リア5面ダークガラス

    本体価格
    74万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5MT 4WD スペアキー有り スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ タイベル交換済 4ナンバー 軽貨物 オートマ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス エアコンパワステ パワウィンド

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    27万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 車検整備付 禁煙車 地デジナビ Bカメラ ETC スマートキー 横滑り防止 Aライト 革巻きステア 16インチホイルキャップ ファブリックシート Pスタート ISOFIXシート 12Vソケット Pガラス フロアマット

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    48.1万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ/CVTミッション/キーレスアクセス&プッシュスタート/イモビライザー

    本体価格
    52.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 社外ナビ/ワンセグTV/クルーズコントロール/パドルシフト/オートエアコン/スマートキープッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    34.8万円

関東
28
46.8万円
関西
9
43.2万円
東海
7
39.1万円
北海道
3
33万円
九州
14
53.3万円
東北
8
50.7万円
北陸・甲信越
8
56万円
中国
5
65.1万円
四国
4
63万円
地域別台数
関東
4
63.8万円
関西
1
48.1万円
東海
0
---
北海道
3
62.4万円
九州
2
39.9万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
0
---
四国
1
34.8万円

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ホンダ  バモスホビオバン   スバル  トレジア
115.9万円147.4万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
656 排気量(cc) 1329~1496
45~53 最高出力(馬力) 95~109
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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