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A1スポーツバックとN360を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   ホンダ  N360
VS
35万円428万円
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中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
237 中古車掲載台数 14
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    308万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI オプションカラー コントラストルーフ シートヒーター  MMI バーチャルコックピット ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ ワイヤレスチャージング Audi connect アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ACC バーチャルコックピット 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正17インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー ワイヤレス充電 シートヒーター スマートキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    210.8万円

  • アウディ A1スポーツバック アーバン シック エディション 150台限定車・純正前後ドラレコ・ETC・コンビニエンス&アシスタンスPKG・プレセンスベーシック・シートヒーター・スマートフォンインターフェース・アドバンストキー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    314.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 認定中古車 デモカー Sラインインテリアプラスパッケージ コンビニ&アシスタンスパッケージ MMIナビゲーション コントラストルーフ ACC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビエンス/アシスタンス/LED・PKG スマートフォンI/F ACC LKA PDC(フロント/リヤ) RCTA パーキング・アシスト Bカメラ AppleCarPlay/androidauto対応 シートヒーター コントラストR ワイヤレスチャージング

    本体価格
    220.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 禁煙車/バックカメラ/盗難防止装置/本革

    本体価格
    83万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車・純正ナビゲーション・前後パーキングセンサー・リアビューカメラ・コントレストルーフ・スマートフォンインターフェース・ACC・バーチャルコクピットシートヒーター・禁煙車

    本体価格
    369万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンス/アシスタンスPKG SラインインテリアプラスPKG ナビゲーションPKG スマートフォンインターフェイス/ワイヤレスチャージング コントラストルーフ バーチャルコックピット ETC

    本体価格
    266.9万円

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関東
81
227万円
関西
67
240.2万円
東海
26
229.7万円
北海道
4
206.3万円
九州
16
182.6万円
東北
11
219万円
北陸・甲信越
16
218.5万円
中国
9
216.4万円
四国
7
240.8万円
地域別台数
関東
4
141.7万円
関西
3
87.7万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
123万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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アウディ  A1スポーツバック   ホンダ  N360
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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