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ワゴンRとストリートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  ストリート
VS
2.9万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
7888 中古車掲載台数 23
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC ヘッドアップディスプレイ セーフティパッケージ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    92.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD MT車 CDデッキ シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 全方位モニター Bluetooth フルセグTV CD/DVD再生 デュアルセンサーブレーキサポート LEDヘッドランプ シートヒーター スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン

    本体価格
    87万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR ハイブリッド FX 

    本体価格
    88万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    124万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 純正ナビ(CD/TV/Bluetooth) 全方位モニター オートライト LEDヘッドライト ステアリングリモコン 運転席シートヒーター助手席シート下収納 スマートキー プッシュスタート  純正アルミ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T ターボ スマートキー シートヒーター LED 社外SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ 純正15AW クルーズコントロール

    本体価格
    65万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 社外ナビTV バックカメラ セーフティサポート 純正アルミホイール シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 車検2年/ナビ/ETC/バックカメラ/TV/Bluetooth/HIDヘッドライト/15インチアルミホイール/ターボ

    本体価格
    25.9万円

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    20.5万円

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    75万円

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    78万円

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    75万円

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  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 V 5速/4WD/エアコン/パワステ

    本体価格
    40万円

関東
1734
62.7万円
関西
877
53.8万円
東海
824
64.2万円
北海道
398
76.5万円
九州
1438
62.2万円
東北
840
73.3万円
北陸・甲信越
801
68.5万円
中国
621
64.1万円
四国
355
57.3万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.6万円
四国
4
75万円

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  ストリート
107.9万円188.9万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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