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ストリートと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリート   アバルト  695エッセエッセ
VS
17万円135万円
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中古車相場 343.5万円471.5万円
695エッセエッセの相場表を見る
20 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ストリート 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V パワステ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換  4WD

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1年保証付/特別限定車/アクラポヴィッチマフラー/角度調整式リアウィング/ETC/専用インテリア・アルカンターラインテリアパネル/17インチアルミホイール/車高調整サスペンション/

    本体価格
    455.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 AKRAPOVIC(アクラポビッチ) デジタルインナーミラー HIDヘッドランプ フロントフォグランプ クリアランスソナー ハーフレザーシート 純正17インチホワイトAW 純正ディスプレイオーディオ

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    425万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 400台限定車 左ハンドル 5速MT アクラポヴィッチパフォーマンスエキゾースト Sabelt製スポーツシート レッドシートベルト ブレンボレッドキャリパー アイバッハダウンサス 純正サスペンション有

    本体価格
    438.9万円

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    445万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 認定中古車 アルミボンネット ホワイトサイドストライプ アジャスタブルスポイラー AKRAPOVIC ドラレコ ETC

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    436万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定400台 認定中古車 1.4ターボ 右ハンドル5速MT ナビ/TVチューナー デジタルルームミラー 前後ドライブレコーダー ETC 室内カーボンパーツ加飾 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    471.5万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 100台限定車 右ハンドルマニュアル アルミボンネット アジャスタブルスポイラー ハイパフォーマンスエキゾーストシステムAKRAPOVIC カーボン調シフトノブ ワンオーナー

    本体価格
    343.5万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定100台 1オーナー 禁煙車 走行1309km ディーラー記録R5.6.7年

    本体価格
    465万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 100台限定車 左ハンドルマニュアル アルミボンネット アジャスタブルスポイラー ハイパフォーマンスエキゾーストシステムAKRAPOVIC カーボン調シフトノブ ワンオーナー

    本体価格
    366.5万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 認定中古車 ディーラー車  限定車 パーキングセンサー  ディスプレイオーディオ HID ETC 純正ドラレコ サベルトシート Bluetooth接続 ターボ アルミボンネット 社外17インチAW アクラポビッチマフラー

    本体価格
    368.9万円

関東
3
59.9万円
関西
2
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
5
71.9万円
四国
6
95万円
地域別台数
関東
3
455.4万円
関西
2
445万円
東海
3
385万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
368.9万円
四国
1
436万円

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ホンダ  ストリート   アバルト  695エッセエッセ
91万円135.6万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
656 排気量(cc) 1368
38~44 最高出力(馬力) 180
MR、4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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