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MAZDA2とロゴを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とロゴの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  ロゴ
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 34.8万円65万円
ロゴの相場表を見る
962 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD マツダコネクトpkg ユーティリティpkg LEDヘッドライト バックカメラ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ETC・TV・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正8.8型ディスプレイナビ・360度カメラ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 純正ナビバックモニタETCスマートシティブレーキサポートBluetoothオートライトコーナーセンサースペアキー車線逸脱センサープッシュスタート

    本体価格
    112.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ワンオーナー ナビ TV Rカメラ ETC

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車/純正エアロ/6速MT車/衝突軽減/Weds15アルミホイール/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ETC/スマートキー

    本体価格
    155.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト セーフティークルーズパッケージ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    165.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 8インチモニター カープレイ対応 ナビSD 360度カメラ ETC 運転席&助手席シートヒーター アクティブドライビングディスプレイ 衝突軽減ブレーキ ハイビームコントロール

    本体価格
    153万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ フルセグTV DVD SD CD USB BTオーディオ ETC バックカメラ 全方位カメラ 前後ドラレコ LEDオートライト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット 360度カメラ 衝突軽減 追従クルコン 前後ソナー

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360°ビュー・モニター 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV USB接続 LEDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.1   キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
233
148万円
関西
148
144.9万円
東海
154
136.1万円
北海道
40
150.4万円
九州
109
142.2万円
東北
117
154.9万円
北陸・甲信越
75
150.4万円
中国
62
147.6万円
四国
24
143.7万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とロゴのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  ロゴ
145.9万円277.8万円 新車時価格 77万円142.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
1496~1498 排気量(cc) 1343
105~116 最高出力(馬力) 66~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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