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エルグランドとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  ラグレイト
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
1465 中古車掲載台数 5
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 修復歴無し スマートキー 両側電動スライドドア HDDナビ CD DVD フルセグTV ETC フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ アランドビューカメラ ハーフレザーシート  アルミホイール フォグライト

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター サンルーフ アラウンドビューモニター ローダウン 両側パワスラ TV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    73万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正9インチナビ 10.5アルパインFダウンM

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター サンルーフ・両側電動スライド・ETC・フロント・サイド・バックカメラ・TV

    本体価格
    145万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 切替式4WD ナビ TV バックカメラ パワースライドドア ハーフレザーシート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール フルフラットシート

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正メーカーナビ 全方位カメラ フルセグ走行中視聴可 ブルートゥース 後席モニター 両側電動スライドドア オートクルーズ LEDライト 100V電源 コーナーセンサー ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 東海仕入 ヒッチメンバー 全方位カメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車/後席モニター/衝突軽減/車線維持/後側支援/全周囲カメラ/両側パワースライドドア/純正ナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC/革巻ステア/ステアスイッチ/スマートキー/LEDヘッド/純正18AW

    本体価格
    314.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正HDDナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター 禁煙車 両側パワースライドドア パワーシート フルセグTV LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC シートヒーター 本革シート

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS スマートキー ETC CD DVD 片側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルコン 前方ドラレコ Bluetooth フォグランプ 電動格納ミラー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

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    165万円

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    85万円

関東
499
154万円
関西
235
182.8万円
東海
202
239.6万円
北海道
77
122.7万円
九州
140
161.9万円
東北
123
153.8万円
北陸・甲信越
81
168.7万円
中国
57
180.6万円
四国
51
143万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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エルグランドとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  ラグレイト
307.7万円837.9万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2488~3498 排気量(cc) 3471
170~300 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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