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ミニとビートを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  ビート
VS
6.5万円2438.2万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
3259 中古車掲載台数 135
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クラシックトリム プレミアムプラスライン ブラック・ルーフ&ミラーカバー アップルカープレイ(HDDナビ非装備) ACC非装備 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア バックカメラ・ETC・HDDナビ・LEDライト

    本体価格
    336万円

  • ミニ ミニ クーパー ワンオーナー/純正アルミ/HID/ETC

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ ETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    53.2万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 純正ナビ ETC  禁煙車

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア Track Styleカメラ&パーキングアシストP

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車LEDナビBカメラACC電気式Pドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙車 バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト アクティブクルコン コンフォートアクセス ドライビングモード 衝突軽減ブレーキ 17インチホイール 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    272万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT LEDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ&リアPDC クロームラインエクステリア ACC 15インチAW 電子シフト シートヒーター オートエアコン ミュージックサーバー BTミュージック 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    107.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 

    本体価格
    308万円

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  • ホンダ ビート 660 ビート ベースグレード アメリカロビンス製キャンパス幌 ガラスウインド PW ETC マニュアルエアコン カセット

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ ビート 660 ベースグレード/修復歴無/社外アルミ/社外ステアリング/社外マフラー

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    92.4万円

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    本体価格
    180万円

  • ホンダ ビート 660 20周年記念オーディオ限定品装着 ライト新品 クレタホワイト タイベル交換済

    本体価格
    82.7万円

  • ホンダ ビート 660 純正アルミ 純正リアスポ ロールケージ付

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード(2名)/5速マニュアル/ソフトトップ/純正Gathersオーディオ/エアコン/パワーウィンドウ/SPARCOアルミホイール

    本体価格
    111.1万円

関東
1115
193.3万円
関西
591
172万円
東海
590
194.4万円
北海道
44
129.6万円
九州
324
203.1万円
東北
114
160.6万円
北陸・甲信越
156
181.9万円
中国
205
188.5万円
四国
120
187.1万円
地域別台数
関東
35
138.7万円
関西
29
110.6万円
東海
14
133.7万円
北海道
1
29.8万円
九州
24
89.1万円
東北
6
67.8万円
北陸・甲信越
8
126.9万円
中国
12
130.4万円
四国
6
114.8万円

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ミニとビートのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  ビート
365万円616万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1998 排気量(cc) 656
156~258 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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