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シビックタイプRユーロとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   ホンダ  トルネオ
VS
98万円312.8万円
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中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
68 中古車掲載台数 17
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ DTV CD 外マフラー ステアスイッチ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 オーディオ ディスチャージヘッドライト(HID) オートエアコン

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 四輪ブレーキ・タイヤセット/メンテナンス済み

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT! TEIN車高調!デフィ3連メーター!9インチフローティングナビ!カープレイ!アンドロイドオート!フルセグナビ!ETC!レイズホイール!

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 走行179600キロタイミングチェーン6速MTキーレスオートエアコンパワステフル装備電動格納ミラープライバシーガラスETC純正オーディオUSB障害物センサー純正18インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチAW アラゴスタ車高調 専用セミバケットシート/ブレーキキャリパー トランクスポイラー フロントフォグランプ エンジンプッシュスタート バックソナー 純正ギャザズナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC クリアランスソナー アルミホイール HID MT キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD USB ABS ESC エアコン PS 衝突安全ボディー

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 SEEKERエアロ J'Sレーシングボンネット 車高調 ZSS車高調 HKSエアクリ 純正18インチAW 前後タワーバー 強化クラッチ KENWOODメモリナビ/フルセグTV HIDヘッドライト 保証書 取扱説明書

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/ETC

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 全塗装・SEEKERマフラー・TEIN・検R9年7月

    本体価格
    128万円

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    139.9万円

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    79.9万円

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    189万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ワンオーナー・青ヘッドVTEC・タイベル交換済・記録簿・キーレス

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    68万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR ワンオーナー車 フルノーマル 記録簿多 全ホンダディーラー点検 取説

    本体価格
    279万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速MT

    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 走行84300キロワンオーナー4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備HID純正15インチアルミホイールオプションリアスポイラーゴールドエンブレム

    本体価格
    73万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速MT Moduloサスキット 社外17インチAW

    本体価格
    170.5万円

関東
25
173.4万円
関西
10
186.7万円
東海
3
189.5万円
北海道
2
207.5万円
九州
13
193.2万円
東北
3
133.3万円
北陸・甲信越
4
141万円
中国
5
182.1万円
四国
3
230.3万円
地域別台数
関東
14
117.8万円
関西
2
138.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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シビックタイプRユーロとトルネオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   ホンダ  トルネオ
298万円300万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1998 排気量(cc) 1849~2156
201 最高出力(馬力) 140~220
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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