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トルネオとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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トルネオとCR-Xの中古車情報を比較する

ホンダ  トルネオ   ホンダ  CR-X
VS
59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
中古車相場 149.9万円378万円
CR-Xの相場表を見る
18 中古車掲載台数 13
  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    162万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR TOPFUEL零1000パワーチャンバー 社外マフラー 純正レカロシート 純正16インチAW

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR F20Bエンジン 2L V-TEC フルノーマル

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速MT ローダウン レカロシート

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 走行39000キロ/6枚CDチェンジャー/キセノン/アルミ/スポーツモード付AT/VTEC青ヘッドエンジン

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    248万円

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    227万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    260万円

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    225万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.5 X 純正5MT レカロシート ラルグス車高調 前後キャンバーアーム 社外マフラー 社外15AW

    本体価格
    199万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 無限エアロ lsd フジツボマフラー クロスミッション エキマニ

    本体価格
    298万円

関東
13
102.9万円
関西
3
108.8万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
172.2万円
関西
4
289.6万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
261万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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トルネオとCR-Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  トルネオ   ホンダ  CR-X
155.3万円253.3万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4635×1695×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1849~2156 排気量(cc) 1493~1595
140~220 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11.6~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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