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トゥデイとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
45円182.9万円
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中古車相場 17.9万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
35 中古車掲載台数 80
  • ホンダ トゥデイ 4ドア 660アソシエXi エムテックエンジン&5MT

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 検R9/8 車高調/マフラー/純正サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    73万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf フロアAT 5ドア修復歴無し 111

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi Mトレック ユーザー買取 ハンドル改

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX ハミングX 車検整備付き 4速MT ブラウン全塗装済 MOMOステアリング ミッション載替済 ローダウン CDプレイヤー

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls 5速マニュアルトランスミッション 車検9年4月18日修復歴 無し

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XLセレクト HONDAディーラーメンテナンス車両

    本体価格
    135万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン/クーラー/パワステ

    本体価格
    55万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー登録車

    本体価格
    24.2万円

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    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ハイルーフ/フロントパワーウインド/集中ロック

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD オートマ車

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5MT 車検整備付 Tベルト交換済 1オーナー

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速マニュアル車 アルミホイール 両側スライドドア キーレスエントリー パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー Wエアバック

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD 社外ナビ(NX308) ワンセグTV/CD/DVD ETC 前方ドライブレコーダー(NEXTEC) 社外フロアマット 社外ドアバイザー フロントフォグランプ スペアキー1本

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD・5MT・ABS・純正CDデッキ・マニュアルエアコン・パワーウィンドウ・パワステ・後席フルフラット・リアデフォッガー・集中ドアロック・ヘッドライトレベライザー・灰皿・スペアキー

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4ナンバー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 純正ナビTV ETC キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    48万円

関東
7
52.6万円
関西
6
70.4万円
東海
3
105.3万円
北海道
1
69.9万円
九州
11
58.8万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
3
73.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
25
43.4万円
関西
10
41.2万円
東海
7
39.1万円
北海道
3
33万円
九州
9
63.2万円
東北
6
45.1万円
北陸・甲信越
11
52.6万円
中国
5
65.1万円
四国
4
60.2万円

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ホンダ  トゥデイ   ホンダ  バモスホビオバン
81.8万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
656 排気量(cc) 656
42~58 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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