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ハスラーとZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  Z
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
Zの相場表を見る
11373 中古車掲載台数 15
  • スズキ ハスラー 660 G ナビ キーフリー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ スチールホイール 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/オートクルーズコントロール/レーンキープ機能/UVカットガラス/オートエアコン/エンジンプッシュスタート/USBソケット付

    本体価格
    144.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    162.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート  オートエアコン  アイドリングストップ ABS 前席シートヒーター

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 保証付 修復歴無 1オーナー シートH ナビTV CD レーダーBS 衝突被害軽減B ESC Pスタート アイドリングS オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー レベライザー ベンチシート フルフラット 運転席シートリフター

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ衝突被害軽減

    本体価格
    164万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキSS 2トーン レンタ

    本体価格
    143.8万円

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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ オートマ ナビ 地デジ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    49万円

関東
2453
126.1万円
関西
1408
126万円
東海
1626
129.2万円
北海道
812
140.3万円
九州
1751
121万円
東北
1106
135.1万円
北陸・甲信越
871
125.1万円
中国
881
127.8万円
四国
465
124.2万円
地域別台数
関東
5
28.8万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
2
65万円

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ハスラーとZのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  Z
128万円197.2万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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