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Zと500eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Z   フィアット  500e
VS
9.8万円125万円
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中古車相場 199.9万円511.9万円
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28 中古車掲載台数 18
  • ホンダ Z 660 4WD 4WD ターボ車 タイミングベルト交換済 全塗装済

    本体価格
    44万円

  • ホンダ Z 660 4WD UM4/アンダーフロアミッドシップ4WD 純正15アルミ ETC 純正CSデッキ FM/AMラジオ リモコンミラー調整機能 純正フロアマット Wエアバック ABS パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 距離27000キロ フルタイム4WD キーレス ETC付 社外アルミ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ Z 360 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ 社外オーディオ マニュアルエアコン ハロゲンヘットライト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD 検査8年11月/走行119000km/整備記録簿/4WD/パワステ/パワーウインドウ/エアコン/純正フルエアロ/内外装仕上済

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD 純正アルミ 純正フロアマット ノーマル車 タイミングベルト交換後渡し

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートエアコン CDチューナー プライバシーガラス R4/7 98951km時タイミングベルト交換済み

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン メーカー保証残あり/禁煙車/ナビ付/バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    453万円

  • フィアット 500e ポップ 衝突軽減B ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • フィアット 500e アイコン ムーンルーフ シートヒーター ナビ Bカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • フィアット 500e アイコン ワンオーナー 白革 シートヒーター ドラレコ レーダークルコン 17AW ETC 充電ケーブル

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500e アイコン (ガラスルーフ/白本革/純正10.25型ナビTV) フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ/アップルカープレイ/白本革シート/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/前後ソナー/BSM/アテンションアシスト/充電ケーブル

    本体価格
    199.9万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

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    249.9万円

  • フィアット 500e ポップ ナビゲーション バックカメラ 禁煙車

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  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 禁煙車 電気自動車 ETC2.0 ドライブレコーダー前後 純正ナビ ディスプレイオーディオ AppleCarplay/AndroidAuto 固定式ガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    508万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社デモカー 新車保証継承 ETC2.0

    本体価格
    368万円

関東
9
47.4万円
関西
1
34.8万円
東海
6
63万円
北海道
0
---
九州
5
47.8万円
東北
3
41.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円
地域別台数
関東
5
381.3万円
関西
3
337.5万円
東海
2
333.5万円
北海道
1
278万円
九州
3
366.3万円
東北
1
209万円
北陸・甲信越
1
265万円
中国
2
254万円
四国
0
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Zと500eのカタログ情報を比較する

ホンダ  Z   フィアット  500e
105.8万円128.8万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
656 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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