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セイバーとA8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  セイバー   アウディ  A8
VS
55.5万円99万円
セイバーの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
4 中古車掲載台数 101
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS ブラックレザーシート 純正DVDナビゲーション 6連CD&カセット ETC ウッドコンビハンドル サイドエアバック HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー キーレス 社外16インチAW

    本体価格
    59万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    99万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 L 4.2 クワトロ 4WD エアサス サンルーフ 純正ナビ  本革

    本体価格
    59.5万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 ガラスSR 黒革 マトリクスLED 360℃ パークパイロット 全席シートヒーター HUD スマートキー パワートランク ソフトクローズドア プライバシーガラス ナビ フルセグTV 純正20インチAW(23y製造レグノ装着)

    本体価格
    158万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンス&コンフォートPKG 認定中古車

    本体価格
    978万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD・サンルーフ・黒フルレザー・純正ナビBカメラ・Fカメラ・全周囲カメラ・フルセグ・20インチアルミ・タイヤ4本新品・LEDライト・ドラレコ・BOSE・衝突軽減・車線逸脱・サイドアシスト・クルーズC

    本体価格
    213万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 本革シート 純正ナビ TV 全方位モニター ETC ドライブレコーダー パワートランク パワーシート シートエアコン シートヒーター プッシュスタート スマートキー 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    164万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD /22AW/ロワリングキット/ローダウン/エアサス/レーダー探知機/バング&オルフセン/パドルシフト/リアエンター/エアサスモジュール

    本体価格
    124万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒本革 マトリクスLED BOSEサウンド F&Bカメラ ソフトクローズドア パワートランク ベンチレーション付Mパワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 スマートキー マルチステア パドルシフト

    本体価格
    199万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ 360°カメラ

    本体価格
    335万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD RS仕様!ETC!バックカメラ

    本体価格
    167万円

関東
2
79万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
44
445.1万円
関西
17
596万円
東海
17
505.1万円
北海道
6
231.8万円
九州
6
431.8万円
東北
6
259.7万円
北陸・甲信越
2
183.5万円
中国
3
432.7万円
四国
0
---

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セイバーとA8のカタログ情報を比較する

ホンダ  セイバー   アウディ  A8
263.5万円345万円 新車時価格 1140万円2095万円
セダン ボディタイプ セダン
4840×1785×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
2495~3210 排気量(cc) 2994~3996
200~260 最高出力(馬力) 340~460
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9.3~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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