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チャレンジャーとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   ホンダ  シビッククーペ
VS
200万円2100万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 268万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
140 中古車掲載台数 3
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ZERODESIGNエアロ 新車並行車 6速MT

    本体価格
    1268万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 1年保証付/走行証明有/2015年モデル/サンルーフ/黒革パワーシート/ステアリングヒーター/エアシート&ヒーター/ETC/BSM/ACC/バックカメラ/RS-R車高調/レッドシートベルト/Bluetooth&USB/純正20inchAW

    本体価格
    647万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT サンルーフ・SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・スマートキー・パワーシート・シートヒーター・AUTOライト・フォグライト・レーダー探知機・ステアリングスイッチ

    本体価格
    338.5万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 新車並行車 MTモデル ボンネットデカール HURST20インチホイール アルカンターラレザーシート パワーシート HURSTクイックシフト MOPARシフトノブ MOPARエアクリーナー

    本体価格
    528万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 3年車検/20AW/Bluetooth/スマートキー/HID/トランクスポイラー/オートライト/禁煙

    本体価格
    378.7万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 harman/kardonオーディオ 8.4インチUconnect AppleCarPlay パワーシート ヒーター/ベンチレーション パフォーマンスリアスポイラー リモートエンジンスターター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 オートチェック付 6速MT サンルーフ 純正20AW ブレンボキャリパー ハーマンカードン バックカメラ シートヒーター ベンチレーション ドラレコ アップルカープレイ ETC 社外レーダー

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車両 R/Tスキャットパック サンルーフ ETC2.0 ドライブレコーダー 純正20AW

    本体価格
    1068万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ラストコール 6速マニュアル ワイドボディー ヘルキャット ジェイルブレイク カーボン調ストライプ テクノロジー ドライバーコンビニエンス ハーマンカードン レッドシートベルト アルカンターラハンドル

    本体価格
    2100万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク ワイドボディ ブレンボブレーキキャリパー

    本体価格
    1568万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16A VTECエンジン換装 5速マニュアル換装 載替公認済み ZEROFIGHTER車高調 零1000パワーチャンバー 社外マフラー SSR15インチアルミホイール フルバケットシート

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

関東
53
814.6万円
関西
25
703.2万円
東海
35
914.8万円
北海道
7
560.9万円
九州
10
709.6万円
東北
4
700.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1042.7万円
四国
3
425.5万円
地域別台数
関東
1
268万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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チャレンジャーとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   ホンダ  シビッククーペ
--- 新車時価格 169.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
3500~6400 排気量(cc) 1590
--- 最高出力(馬力) 120
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

---
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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