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CR-Xデルソルとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Xデルソル   スズキ  エブリイランディ
VS
108.8万円~228万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
中古車相場 43.5万円~85万円
エブリイランディの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 7台
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 5MT VTEC 外品Fバンパー・Sエアロ スプリントハートAW クスコ車高調 外品マフラー中間ワンオフ加工(触媒レス) 手動ルーフ 外品ステアリング FEELSエアクリ タイミングベルト1度交換済み

    本体価格
    133万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 インテR B18Cエンジン公認 セッティング書換ECU レカロシート 強化スタビ AT強化 ZERO戦チャンバー 藤壺マフラー 車高調 15インチAW 電動オープンルーフ 社外HID パーツリスト・取扱説明書・保安基準適合証明書

    本体価格
    228万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi フルノーマル・5速MT・ETC・車検整備含

    本体価格
    194.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD /7人乗り/ガラスコーティング付/オートステップ

    本体価格
    76.2万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 全塗装済み/禁煙車/ワンオーナー/リヤクーラー/エアコン/パワステ/電動格納ミラー/オートステップ/後部窓カーテン/保証書・取説・記録簿

    本体価格
    48.7万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD オートマ/7人乗り/オートステップ/エアコン/ハイルーフ/4WD

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 7人乗キーレスモデル      オートステップ付き     ETC      パワーステアリング     エアコン     パワーウィンドウ      キーレス

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL アーバンカーキ全塗装済/新品エリシア 14インチアルミ/新品マッドスターMTタイヤ/キーレスキー/オートステップ/7人乗/フォグランプ/整備記録簿13枚

    本体価格
    73.6万円

関東
2台
168.4万円
関西
1台
194.6万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
133万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
3台
66.6万円
関西
1台
43.5万円
東海
1台
48.7万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
48万円
四国
1台
85万円

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ホンダ  CR-Xデルソル   スズキ  エブリイランディ
137万円~212.9万円 新車時価格 146.8万円~161.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1493~1595 排気量(cc) 1298
130~170 最高出力(馬力) 86
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 14~15.6km/L

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は4台、エブリイランディの中古車は7台掲載しています。
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