| ホンダ CR-Xデルソル | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
108.8万円～250万円
CR-Xデルソルの相場表を見る |
中古車相場 |
21万円～155万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ CR-Xデルソル | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| 137万円～212.9万円 | 新車時価格 | 114.6万円～164.7万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3995×1695×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1900 |
| 1493～1595 | 排気量(cc) | 658 |
| 130～170 | 最高出力（馬力） | 46～58 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12～15.8km/L | 10.15モード燃費 | 14.2～17.2km/L |
|
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
CR-Xデルソルとサンバーディアスワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CR-Xデルソルとサンバーディアスワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は4台、サンバーディアスワゴンの中古車は97台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
