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CR-Xデルソルと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Xデルソル   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
108.8万円299.8万円
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中古車相場 679.8万円1038万円
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5 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    162万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 VGi 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    888万円

関東
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地域別台数
関東
9
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東海
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1038万円
北海道
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九州
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825万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
945.4万円
中国
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CR-Xデルソルと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Xデルソル   BMW  8シリーズカブリオレ
137万円212.9万円 新車時価格 1292万円1968万円
オープン ボディタイプ オープン
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1493~1595 排気量(cc) 2992~4394
130~170 最高出力(馬力) 320~530
FF 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は5台、8シリーズカブリオレの中古車は17台掲載しています。
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