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CR-Xとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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CR-Xとミニクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-X   ミニ  ミニクーペ
VS
162.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
13 中古車掲載台数 34
  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 2名乗車公認 ロールバー MTフルオーバーホール&新品クラッチ装着後走行1000k 軽量フラホ 機械式LSD オイルクーラー

    本体価格
    235万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR V-TEC純正5速NormalRoof実走60000km

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si バラードスポーツCR-X Si 5MT ZCエンジン 無限14インチホイール

    本体価格
    275万円

  • ホンダ CR-X 1.5iバラードスポーツ バラードスポーツ フルオリジナル 純正5MT 走行94000km 記録簿 禁煙車 タイミングベルト7万km時交換済 純正14インチAW タイヤ6分山 スペアキー ETC

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 外AW タイベル交換済

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ CR-X デルソル 電動トランストップ 懐かしい車が 

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 外装リフレッシュ塗装済 MT車 無限14インチアルミホイール 新品タイヤ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si ワンオーナー ETC ADVAN RGIII17AW オートエアコン 保証書 取説 記録簿複数 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    251万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 5MT VTEC 外16AW 外品マフラー ETC 記録簿 レカロセミバケ ポータブルナビ ミッションOH済 ドライブシャフトOH ブーツ交換済 フル装備 エアコン付 Tベルト交換済 車検令和9年8月

    本体価格
    262万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    48.5万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ブラウン革シート/カロッツェリアナビ/TV/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/プッシュスタート/キーレス

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー クーパーSバンパー・JCWエアロ・純正ブラックホイール・デジタルインナーミラー

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 先行アップ レカロシート オーリンズ

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ナビ TV ETC バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    124.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 電動リアスポイラー ETC キーレスキー 電格ミラー ABS ドライブレコーダー

    本体価格
    50.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 6速マニュアル 法定整備

    本体価格
    72.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    67.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 6AT パドルシフト BBS17AW

    本体価格
    110万円

関東
1
167.8万円
関西
4
291.8万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
3
259.5万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
266.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
86.4万円
関西
8
79.5万円
東海
6
80.8万円
北海道
1
55万円
九州
3
70万円
東北
3
83.3万円
北陸・甲信越
2
124.3万円
中国
3
110.4万円
四国
1
39.8万円

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CR-Xとミニクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-X   ミニ  ミニクーペ
111.6万円158.3万円 新車時価格 297万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1493~1595 排気量(cc) 1598
100~160 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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