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AクラスとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとCR-Xの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  CR-X
VS
12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 150万円378万円
CR-Xの相場表を見る
532 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー A45仕様 社外19インチAW MAXTON DESIGNカップスポイラー 社外マフラー ローダウン 社外テールライト 社外リアデュフューザー カーボンパネル カーボンサイドスポイラー 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビフルセグ バックカメラ レーダクルーズ セーフティパッケージ

    本体価格
    58.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    315.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル /レーダーセーフティPKG/レーンキープ/ブラインドスポットアシスト/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD パノラマサンルーフ/ガラスコーティング施工済

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 後期型 ペ-シックPKG レ-ダーセ-フティPKG ACCLKA BSA PRE-SAFE 半革 シ-トヒ-タ- M付パワ-シ-ト 純正ナビ 12セグ CarPlay BT USB DVD LEDヘッドライト オ-トライト キ-レスゴ- 純正18inアルミホイ-ル ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202502 弊社デモカー

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 認定中古車2年保証/アドバンスドPKG/スライディングルーフ/純正ドライブレコーダー前後/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ハーフレザーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 スペシャルエディション ナビ/バックモニター アイボリー内装

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
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  • ホンダ CR-X 1.6 SiR DC2クイックシフト/LSD/車高調/タナベ エキマニ&Rマフラー/RAYS15アルミ/カーボンボンネット/ブリッツフルバケ&レカロセミバケ/社外エアクリ

    本体価格
    225.3万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    260万円

関東
189
235.2万円
関西
124
226万円
東海
74
254.5万円
北海道
9
158.9万円
九州
46
206.6万円
東北
27
260.2万円
北陸・甲信越
34
253.1万円
中国
19
238.7万円
四国
10
181万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
294.1万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
3
209万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

Aクラスの中古車を探す

CR-Xの中古車を探す

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AクラスとCR-Xのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  CR-X
322万円641万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1331~1950 排気量(cc) 1493~1595
136~160 最高出力(馬力) 100~160
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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